Turbolader NEU | Ford 1.5 EcoBlue Diesel | 95 - 125 PS | Focus IV, EcoSport
Produktbeschreibung
Dieser Turbolader wurde in einem zertifizierten Fachbetrieb vollständig instandgesetzt. Er bietet die gleiche Leistung und Zuverlässigkeit wie ein Neuteil, jedoch zu einem deutlich günstigeren Preis.
Unser Qualitätsversprechen:
- Neuteile im Inneren: Verschleißteile wie Lager, Dichtringe und die Rumpfgruppe wurden durch hochwertige Neuteile ersetzt.
- Präzisions-Wuchtung: Die Rumpfgruppe wurde auf einer VSR-Wuchtbank bei bis zu 200.000 U/min feingewuchtet.
- Ready-to-Run: Die VTG-Steuerung (Variable Turbinengeometrie) ist bereits exakt auf der Flow-Bench voreingestellt.
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Zustand: Generalüberholt
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Qualität: VSR-feingewuchtet nach modernsten Industriestandards für maximale Laufruhe.
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Vorteil: Zeitwertgerechte Reparatur mit einem Neuteil zum Top-Preis.
⚙️ Technische Details & Kompatibilität
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Motorisierung: 1.5 TDCi / EcoBlue Diesel
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Hubraum: 1499 ccm (1.5 L)
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Leistung: 70 kW, 88 kW, 92 kW (95 PS, 120 PS, 125 PS)
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Motorcodes: ZTJA, ZTJB, ZTJC, ZTDA, ZTDB, Z2DA
🔍 Referenznummern (Zum Abgleich)
Bitte vergleichen Sie die Nummern auf Ihrem Typenschild mit diesen Referenzen:
Hersteller-Teilenummern (Garrett-Serie):
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845275-5003S | 845275-5002S | 845275-5001S
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845275-0003 | 845275-0002 | 845275-0001
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845275-1 | 845275-2 | 845275-3
Ford / PSA Originalnummern (OE):
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JX6Q-6K682-AA | JX6Q6K682AA
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2191031
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9813241380
🚗 Passende Fahrzeugmodelle
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Ford Focus IV (HN / HP): Schrägheck & Turnier (95 PS & 120 PS)
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Ford EcoSport: 1.5 TDCi EcoBlue & 4x4 (125 PS)
✅ Warum bei turbomotors24.de kaufen?
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Lagerware in NRW: Schneller Versand direkt aus Troisdorf – keine langen Wartezeiten.
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Transparenter Preis: Der Preis ist ein Festpreis ohne versteckte Pfandgebühren.
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Support vom Profi: Ford-Motoren haben oft spezifische Anforderungen. Sie können uns gerne telefonisch kontaktieren – wir prüfen Ihre Fahrgestellnummer auf Kompatibilität!
Einbauhinweis von turbomotors24:
Die EcoBlue-Motoren sind technisch anspruchsvoll. Für eine lange Lebensdauer des neuen Laders empfehlen wir:
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Motoröl-Service: Führen Sie unbedingt einen Ölwechsel mit dem vorgeschriebenen Ford-Spezialöl durch.
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Partikelfilter (DPF): Prüfen Sie den Beladungszustand des DPF. Ein verstopfter Filter führt durch Abgasrückstau oft zum erneuten Turboschaden.
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Ölvorlaufleitung: Reinigen Sie die Vorlaufleitung gründlich oder ersetzen Sie diese im Zweifelsfall, um die Schmierung ab der ersten Sekunde sicherzustellen.