Turbolader NEU | Hyundai ix35, Kia Sportage 2.0 CRDi | 184 PS | D4HA
Produktbeschreibung
Dieser Turbolader wurde in einem zertifizierten Fachbetrieb vollständig instandgesetzt. Er bietet die gleiche Leistung und Zuverlässigkeit wie ein Neuteil, jedoch zu einem deutlich günstigeren Preis.
Unser Qualitätsversprechen:
- Neuteile im Inneren: Verschleißteile wie Lager, Dichtringe und die Rumpfgruppe wurden durch hochwertige Neuteile ersetzt.
- Präzisions-Wuchtung: Die Rumpfgruppe wurde auf einer VSR-Wuchtbank bei bis zu 200.000 U/min feingewuchtet.
- Ready-to-Run: Die VTG-Steuerung (Variable Turbinengeometrie) ist bereits exakt auf der Flow-Bench voreingestellt.
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Zustand: Generalübeholt
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Wuchtung: VSR-feingewuchtet für höchste Laufruhe und Schutz vor vorzeitigem Verschleiß.
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Leistung: Volle 184 PS (135 kW) Leistungsentfaltung.
⚙️ Technische Details & Kompatibilität
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Motorisierung: 2.0 CRDi (Diesel)
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Hubraum: 1995 ccm (2.0 L)
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Leistung: 135 kW / 184 PS
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Motorcode: D4HA
🔍 Teilenummern & Vergleichsnummern
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers:
Hersteller-Teilenummern (Garrett-Serie):
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784114-5003S | 784114-5002S
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784114-0003 | 784114-0002
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784114-3 | 784114-2
Hyundai / Kia Originalnummern (OE):
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28231-2F000 | 282312F000
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28231-2F001 | 282312F001
🚗 Passende Fahrzeugmodelle
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Hyundai ix35 (LM, EL, ELH): 2.0 CRDi (auch 4WD / Allrad) ab Bj. 2010
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Kia Sportage (SL): 2.0 CRDi (auch AWD / Allrad) ab Bj. 2010
✅ Warum bei turbomotors24.de kaufen?
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Direktversand aus NRW: Wir liefern schnell und zuverlässig aus unserem Standort in Troisdorf.
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Kein Pfand, kein Risiko: Sie kaufen ein Neuteil zum Festpreis.
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Technischer Support: Hyundai- und Kia-Motoren haben oft spezifische Anforderungen an die Schmierung. Rufen Sie uns an – wir beraten Sie gerne zum fachgerechten Einbau!
Einbauhinweis von turbomotors24:
Für eine lange Lebensdauer des neuen Turboladers beachten Sie bitte:
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Ölzulauf prüfen: Die Zuleitungen bei CRDi-Motoren sollten frei von Verkokungen sein. Im Idealfall ersetzen.
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Frisches Öl: Führen Sie zeitgleich einen Öl- und Filterwechsel durch (Spezifikation nach Herstellervorgabe).
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Erstbefüllung: Füllen Sie vor dem ersten Motorstart etwas Öl in die Zulaufbohrung des Turboladers, um einen Trockenlauf zu verhindern.